StartPoradnik7 min czytania · Zaktualizowano w sierpniu 2026

Transport zwierząt podczas upału: kiedy podróż staje się ryzykowna?

Letnie temperatury zmieniają warunki każdego transportu zwierząt. Trasa, która w łagodny wiosenny dzień nie sprawia problemów, w środku lata może stać się dużym obciążeniem. Decydujące znaczenie ma przy tym nie temperatura wyświetlana na przydrożnym termometrze, lecz warunki panujące w przestrzeni ładunkowej.

Przeczytaj po niemiecku

Krótka odpowiedź

Podróż staje się niebezpieczna, gdy temperatura w przestrzeni ładunkowej utrzymuje się powyżej 25 stopni Celsjusza. Pełnomocniczka kraju związkowego Brandenburgia ds. ochrony zwierząt uznaje taką temperaturę wewnątrz pojazdu za niezgodną z wymogami ochrony koni. Jeśli transportujesz zwierzę w środku lata, zaplanuj więc podróż w chłodniejszych porach dnia, zapewnij stałą wymianę powietrza i unikaj postojów na słońcu.

Dlaczego upał w pojeździe transportowym szybko staje się niebezpieczny

Przestrzeń ładunkowa to w dużej mierze zamknięte pomieszczenie z metalowym poszyciem, ciemną podłogą i niewielką ilością powietrza przypadającą na każde zwierzę. Promienie słoneczne nagrzewają dach i ściany boczne, a jednocześnie same zwierzęta wydzielają ciepło i wilgoć. Jedno i drugie gromadzi się, jeśli powietrze nie jest stale wymieniane. Dlatego temperatura wewnątrz regularnie przewyższa temperaturę na zewnątrz, szczególnie wyraźnie podczas postoju pojazdu.

Do tego dochodzi wilgotność powietrza. Zwierzęta chłodzą się między innymi poprzez parowanie i oddychanie. Jeśli powietrze w przestrzeni ładunkowej jest już nasycone wilgocią, mechanizm ten działa gorzej. Duszna podróż przy 27 stopniach może więc obciążać zwierzę bardziej niż podróż przy 30 stopniach w suchym powietrzu. Sam odczyt termometru zatem nie wystarczy.

Co pełnomocniczka kraju związkowego Brandenburgia ds. ochrony zwierząt mówi o upale w przypadku koni

26 czerwca 2026 r. dr Anne Zinke, pełnomocniczka kraju związkowego Brandenburgia ds. ochrony zwierząt, ostrzegła przed skutkami ekstremalnych upałów dla koni. Najważniejsze stwierdzenia stanowią przydatne wskazówki, nawet jeśli odnoszą się bezpośrednio do koni:

  • Strefa komfortu cieplnego koni wynosi zazwyczaj od 5 do 25 stopni Celsjusza.
  • Przy około 28–30 stopniach konie osiągają granicę swojej wytrzymałości. Jeśli dochodzi do tego wysiłek fizyczny lub wysoka wilgotność powietrza, granica ta się obniża.
  • Temperatury powyżej 25 stopni wewnątrz środka transportu uznaje się za niezgodne z wymogami ochrony zwierząt.
  • W przypadku oznak stresu cieplnego jako działania natychmiastowe wymienia się: przeniesienie zwierzęcia w cień, zapewnienie dostatecznej ilości wody pitnej, intensywne chłodzenie zimną wodą oraz pomoc weterynaryjną.
  • W odniesieniu do zawodów jeździeckich komunikat wskazuje na wskaźnik WBGT uwzględniający temperaturę, wilgotność powietrza, wiatr i promieniowanie: od wartości 30 środki ochronne są bezwzględnie wymagane, a od 33 zawody uznaje się za niebezpieczne.

Podstawą prawną jest ustawa o ochronie zwierząt, zgodnie z którą nikt nie może bez uzasadnionej przyczyny zadawać zwierzęciu bólu, cierpienia ani wyrządzać mu krzywdy.

Ważne zastrzeżenie: wartości te dotyczą koni. Psy, koty, małe zwierzęta, gady i zwierzęta gospodarskie mają odmienne wymagania dotyczące temperatury, wilgotności oraz wymiany powietrza. W przypadku danego gatunku warto zasięgnąć porady weterynarza.

Temperatura wewnątrz i wentylacja w stojącym oraz jadącym pojeździe

Największa różnica między transportem, nad którym można zapanować, a transportem niebezpiecznym zależy od tego, czy pojazd jest w ruchu. Podczas jazdy przez luki, kraty i otwory wentylacyjne przepływa powietrze, które odprowadza ciepło. Gdy tylko pojazd się zatrzyma, efekt ten zanika, a temperatura w przestrzeni ładunkowej wyraźnie wzrasta w ciągu kilku minut, nawet przy otwartych klapach. W praktyce oznacza to:

  • Punkt pomiaru powinien znajdować się w przestrzeni ładunkowej, a nie w kabinie kierowcy. Bezprzewodowy termometr z higrometrem umieszczony na wysokości głowy zwierzęcia, poza bezpośrednim działaniem słońca, zapewnia miarodajny odczyt.
  • Otwory wentylacyjne muszą pozostać odsłonięte. Bagaż, siatki na siano lub plandeki umieszczone przed otworem zakłócają przepływ powietrza dokładnie tam, gdzie jest potrzebny.
  • Wentylacja poprzeczna działa lepiej niż pojedyncza otwarta klapa, ponieważ tylko w ten sposób ciepłe powietrze jest skutecznie odprowadzane.
  • Jasne nadwozia i zacienione powierzchnie dachu pochłaniają mniej ciepła pochodzącego z promieniowania niż ciemne.
  • Klimatyzacja w kabinie kierowcy nie działa automatycznie w przestrzeni ładunkowej. Przed rezerwacją należy sprawdzić, czy pojazd ma oddzielny system chłodzenia.

Planowanie czasu jazdy, przerw i postojów na słońcu

Najprostszym sposobem na uniknięcie upału jest wybór odpowiedniej pory. Latem najchłodniejsze godziny często przypadają na późny wieczór, noc i wczesny ranek. Wyjazd wczesnym rankiem lub podróż nocą często pozwalają od początku utrzymać temperaturę wewnątrz poniżej krytycznej wartości.

Podczas planowania trasy szczególnie ważne są postoje. Odcinki zagrożone korkami, przejścia graniczne, na których trzeba czekać, przystanie promowe i miejsca załadunku to właśnie sytuacje, w których pojazd stoi na słońcu bez chłodzącego pędu powietrza. Jeśli znasz takie punkty, możesz ominąć je w odpowiednich godzinach lub zaplanować oczekiwanie w cieniu.

Również przerwy wymagają dokładniejszego zaplanowania. Postój na asfaltowym, pozbawionym cienia parkingu pogarsza sytuację. Lepsze są postoje pod drzewami, po północnej stronie budynków lub na posesjach z zadaszonymi miejscami. Przy bardzo wysokich temperaturach sprawna podróż z niewielką liczbą przerw jest często mniej obciążająca niż długa podróż z licznymi postojami.

Zaopatrzenie w wodę podczas podróży i postępowanie w przypadku opóźnień

Utrata płynów to podczas upału cichy czynnik ryzyka. Zwierzęta bardziej się pocą i szybciej oddychają, ale często piją mniej w drodze, ponieważ nie chcą pić nieznanej wody. Zapas wody ze znanego im źródła, własne wiadra lub poidła oraz regularne podawanie wody podczas każdej przerwy zmniejszają ryzyko.

Równie ważny jest plan na wypadek odstępstw: zapas wody przekraczający obliczone zapotrzebowanie, dane kontaktowe gabinetów weterynaryjnych wzdłuż trasy oraz co najmniej jedno alternatywne miejsce, w którym można wyładować zwierzę i zapewnić mu schronienie.

Oznaki stresu cieplnego i kiedy należy przełożyć transport

Krótka kontrola podczas każdego postoju pozwala rozpoznać rozwijający się problem, zanim stanie się nagły. Zwróć uwagę na następujące objawy:

  • przyspieszony, płytki oddech, który nie uspokaja się nawet w spoczynku
  • silne pocenie się, mokre boki, piana na sierści lub popręgu
  • apatia lub przeciwnie — nietypowy niepokój i napieranie
  • zataczanie się, chwiejność lub niepewna postawa
  • odmawianie picia wody przez dłuższy czas
  • wyraźnie podwyższona temperatura ciała w okolicy uszu i szyi

Jeśli pojawią się takie objawy, postępuj we wskazanej kolejności: zatrzymaj pojazd w cieniu, maksymalnie zwiększ dopływ powietrza, podaj wodę, intensywnie chłodź zimną wodą i wezwij pomoc weterynaryjną.

Przełożenie transportu jest właściwą decyzją, jeśli na czas podróży wydano ostrzeżenie przed upałem, jeśli jeszcze przed wyjazdem nie da się stale utrzymać temperatury wewnątrz poniżej 25 stopni, jeśli zwierzę jest osłabione, chore, bardzo młode, bardzo stare lub ciężarne albo jeśli na trasie nie ma możliwości chłodzenia. Przełożony termin kosztuje czas. Transport w niedopuszczalnych warunkach może zaszkodzić zdrowiu zwierzęcia i zostać zakwestionowany pod względem prawnym.

Ten artykuł zawiera ogólne wskazówki oparte na publicznie dostępnych informacjach i nie stanowi porady prawnej ani nie zastępuje indywidualnej oceny weterynaryjnej.

Często zadawane pytania

Od jakiej temperatury zewnętrznej należy odwołać transport?

Nie istnieje uniwersalna granica temperatury zewnętrznej, ponieważ znaczenie mają również wilgotność powietrza, nasłonecznienie, konstrukcja pojazdu i stan zwierzęcia. Wskazówką jest temperatura wewnątrz: jeśli nie da się jej stale utrzymać poniżej 25 stopni, przemawia to przeciwko transportowi.

Czy wystarczy otworzyć podczas jazdy wszystkie luki wentylacyjne?

Otwarte luki pomagają, ale nie zastępują zaplanowanej wentylacji. Kluczowe znaczenie mają stała wymiana powietrza, niezasłonięte otwory oraz unikanie dłuższych postojów bez przepływu powietrza wywołanego jazdą.

Czy podane wartości temperatury dotyczą również psów lub innych zwierząt?

Nie. Informacje dotyczące strefy komfortu i granicy obciążenia pochodzą z komunikatu dotyczącego koni. Inne gatunki zwierząt inaczej reagują na ciepło i wilgotność. W ich przypadku należy stosować wytyczne właściwe dla danego gatunku i zasięgnąć porady weterynaryjnej.

Czy nocny transport podczas upału jest zawsze lepszym wyborem?

Często tak, ponieważ temperatury są niższe, a drogi mniej zatłoczone. Przeciwko temu mogą przemawiać zmęczenie za kierownicą, ograniczona widoczność i zakłócony rytm odpoczynku zwierzęcia.

Co oznacza wskaźnik WBGT?

Wskaźnik WBGT łączy temperaturę, wilgotność powietrza, wiatr i promieniowanie w jedną wartość. Zgodnie z komunikatem Brandenburgii od wartości 30 środki ochronne są bezwzględnie wymagane, a od 33 zawody uznaje się za niebezpieczne.

Zapewnij sobie wcześniejszy dostęp

Move-your-animal pracuje nad tym, aby transport zwierząt był łatwiejszy do zaplanowania i bardziej przejrzysty, szczególnie w warunkach wymagających zachowania ostrożności. Platforma zostanie wkrótce uruchomiona. Jeśli chcesz zapewnić sobie wcześniejszy dostęp, możesz zarejestrować się już teraz.

Poproś o transport
Źródła